cara parking kereta auto Things To Know Before You Buy
cara parking kereta auto Things To Know Before You Buy
Blog Article
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan side parking ini.
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Caranya, ketika kenderaan bergerak memasuki kawasan parkir secara lurus, berhentikan kereta sekirannya bahagian bawah cermin sisi dan penghadang jalan berada dalan keadaan selari.
Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.
Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi gear D4.
Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.
Kesimpulannya, kereta auto banyak membantu pemandu yang inginkan keselesaan dan cara pemanduan yang mudah. Tak hairanlah, kereta auto paling banyak menjadi pilihan pemandu wanita dan warga bandar yang selalu menghadap kesesakan jalan raya.
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
MOTIVASI3 a long time in the past Ayah redah thirty kilometer selepas menerima panggilan dari sekolah, cikgu tersentak melihat kebenarannya
BUKAN sedikit pemandu yang berdebar-debar setiap kali mahu memarkir kereta, terutama parkir selari atau sisi (parallel/facet parking). Buktinya, ada berlambak online video yang dikongsikan laman sosial seperti YouTube yang menunjukkan ramai pemandu masih gagal memarkir kenderaan dengan sempurna.
Sama ada anda berada di atas bukit atau di permukaan rata, cara ini memastikan kereta anda tetap diparkir dengan selamat tanpa memberi tekanan berlebihan pada transmisi.
Bila nak parking kereta, berapa ramai pemandu kereta automatik yang terus masuk gear ‘P’ lepas tu tarik hand brake? Tahu tak sebenarnya, benda yang anda buat hari-hari ni boleh menyebabkan masalah pada gear box. Macam mana boleh jadi macam tu?
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar equipment pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan side parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Pawl ini adalah mekanisme yang mengunci transmisi apabila anda tukar ke P, untuk mengelakkan kereta daripada bergerak.
Stereng kuasa elektrik dan sonar menjadi ciri baharu yang membolehkan beberapa kereta moden masa kini memarkir sendiri. Antara cara parking kereta auto pengeluar yang menawarkan ciri bantuan parkir ini ialah Ford. Lebih mudah dan relaks. Lihat online video promo Ford di atas. Menarik jugakan?